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Montures équatoriales

F20a (15 à 25kg)

F40a (30 à 50kg)

F60a (50 à 75kg)

 

 

         
   
  Monture équatoriale F40a : robustesse et précision, facilement transportable

Cliquez ici pour un aperçu des détails de conception de la monture
 

 

Généralités : la monture équatoriale F40a est le modèle intermédiaire proposé par Axis instruments, pour une utilisation à poste fixe ou en nomade. Elle correspond en gros à un surdimensionnement de la monture F20a, avec une charge utile plus importante (30 à 40kg) et des caractéristiques renforcées en conséquence. Cette monture est recommandée pour des tubes optiques jusqu'à  250 à 300mm s'agissant de tubes longs (Newton, Cassegrain, Newton-Cassegrain) et de 250 à 350mm pour les formules optiques courtes telles que le Schmidt-Cassegrain ou le Ritchey-Chretien. Elle peut également recevoir une lunette jusqu'au diamètre 150mm environ. Plusieurs tubes peuvent être bien entendu installés à condition de ne pas dépasser la charge maximale.

La monture est livrée avec l'interface nécessaire à la fixation de votre tube optique, Axis instruments pouvant également vous fournir des colliers de fixation si nécessaire..

Tout comme les autres modèles, elle a a été pensée par des astrophotographes habitués à l'utilisation de montures sur le terrain. Grâce aux embrayages à friction équipant chacun des axes, le pointage manuel est immédiat, sans avoir à desserrer de quelconques leviers. Des carters robustes protègent chacun des moteurs et aucune partie mécanique sensible n'est exposée à l'environnement.

La mise en station peut être également réalisée au moyen du viseur polaire Vixen SX ou de tout autre modèle équivalent.

Démontable en deux parties, cette monture est facilement transportable grâce aux malles de transport (transport en deux parties) que vous pouvez nous demander en option.

 

Axis instruments - la monture équatoriale F40a, version avec contrepoids en acier peint. Cliquez pour agrandir
 



Résumé des caractéristiques

    Axis instruments - descriptif de la monture F40a  
Charge optimale :

30 à 40kg

 
Charge maxi :

50kg

 
Axes :

A.D. Ø60, Delta Ø50  acier

 
Poids :

55kg sans contrepoids

 
Motorisation :

double axe, pas à pas,
400 pas

 
Roues :

ØP180, 300 dents

 
Période Vis :

287s

 
Réglage azimut :

±10°

 
Réglage latitude :

0° à 60°

 
Vitesse max en Goto :

2°/s

 
Erreur periodique :

EP < 7", très régulière

 
Fixation du tube  :

Au choix (nous consulter)

 
Contrepoids d'origine :

3x10kg acier peint

 
Couleur standard :

noir / ivoire

 
     
       

Options :

  • Viseur polaire : possibilité d'intégrer tout viseur polaire ayant un diamètre mécanique hors tout inférieur à 31mm.
    Le viseur Vixen SX est proposé en équipement de la monture (celle-ci possède un éclairage interne).

  • Encodeurs d'axes : ils permettent de faciliter le pointage manuel tout en évitant de perdre l'alignement du Goto. Leur résolution est d'environ 0,9 minutes d'arc et ils sont pilotés par le contrôleur Boxdoerfer.

  • Choix possible entre barre de contrepoids lisse ou filetée (solution recommandée = filetée).

  • Pied colonne.

  • Contrepoids supplémentaires acier peint ou Inox poli miroir.

  • Caisses aluminium type "fly-case" sur mesure (au nombre de deux), permettant de protéger et de transporter aisément la monture en deux parties.



Détails sur la monture

 

 

Système d'entraînement de précision: contrairement à de nombreuses montures disponibles sur le marché, le système de maintien des vis sans fin ne se limite pas à de simples paliers fixes, souvent impossibles à positionner de manière précise. Celui-ci est beaucoup plus élaboré et permet d'assurer aux vis sans fin un positionnement optimal et un plaquage permanent contre les roues dentées, éliminant tout jeu d'entraînement sur chacun des axes.

D'autre part, seul un jeu de deux poulies associé à une courroie de précision est présent entre l'arbre moteur et la vis sans fin. Les poulies sont rodées en atelier une fois montées sur la vis ou l'arbre moteur. Cela permet de limiter l'amplitude de l'erreur périodique à la contribution de la vis sans fin seule, qui est elle-même rodée contre sa roue dentée avant livraison.

Il en résulte une erreur périodique très faible, régulière et facile à corriger par le système PEC.

Le rodage est également effectué pour la déclinaison, afin de minimiser les frottements pour une vitesse Goto maximale.

Caractéristiques des roues dentées : Ø primitif 180mm, 300 dents.

Cliquez sur l'image pour davantage de détails.

Système d'entraînement de précision des montures équatoriales axis instruments

 

 

Qualité de fabrication - erreur périodique :
La qualité de fabrication de cette monture permet d'annoncer une erreur périodique garantie en dessous de +-7" environ, de nature très douce et bien périodique grâce au système de démultiplication des moteurs par courroies de précision et au rodage soigné effectué en atelier.

Chaque monture F40a est livrée avec un rapport de test, montrant la courbe d'erreur périodique obtenue en conditions réelles avec un tube optique correspondant à la charge utile de la monture, ainsi que la qualité du suivi en autoguidage. Vous connaissez donc les performances de votre monture avant de l'utiliser pour la première fois!

Résultats sur le modèle testé : EP de +-7" avec absence de résonances ou d'irrégularités conséquentes; erreur d'autoguidage d'environ 0,7" d'arc RMS.  La courbe ci-jointe a été relevée avant rodage de la monture.


Cliquez sur l'image pour davantage d'informations.

 

Erreur périodique typique de la monture F60a. Cliquez sur l'image pour plus de détails.


 

 

 

Viseur polaire / mise en station :  la monture est prévue pour recevoir le viseur polaire Vixen SX pour une mise en station immédiate et très confortable (éclairage intégré à la monture). Des réglages fins sont disponibles pour la mise en station de la monture, et la déclinaison est réglable de 0 à 60 degrés grâce à un système à deux positions couvrant chacune une partie de cette plage.


Cliquez sur l'image pour davantage de détails sur le viseur polaire.

Vue générale des verniers du viseur polaire Vixen SX

 

 

Embrayages, équilibrage :  les axes sont entraînés via des embrayages à friction, il n'y a donc aucune manette  à desserrer pour pointer l'instrument manuellement. Pour pouvoir procéder à un équilibrage optimal de la monture, chaque vis sans fin peut être désengagée de sa roue dentée via une molette prévue à cet effet.

Cliquez sur les images pour davantage de détails.

Système d'embrayage équipant les axes de la montureSystème de désengagement des vis sans fin 

 

 

Contrôleur livré de base avec la monture, motorisation :
Du côté électronique, Axis instruments a opté pour le choix des systèmes Boxdoerfer electronics. La monture F40a est équipée de base avec le système Dynostar X3 1.6A, système adapté aux moteurs d'origine équipant la monture pour une performance optimale.

Il est bien sûr possible d'équiper la monture d'une autre motorisation que celle que nous avons retenue, en particulier si vous souhaitez un autre système de pilotage (Goto ou non) du marché ou de réalisation personnelle. Une embase et un carter de protection sont prévus à cet effet pour chaque moteur.

Encodeurs : la monture peut être équipée d'encodeurs d'axes (en option), pilotés par le contrôleur Boxdoerfer. La résolution des encodeurs prévus pour la monture F40a est de 0,9 minute d'arc (24000 pas par tour).

Goto : la fonction Goto embarquée est disponible de base sur le Dynostar. Le contrôleur s'interface également avec l'ordinateur (câble série, protocole LX200) pour l'utilisation du Goto de votre logiciel de planétarium préféré.

Autoguidage : le contrôleur Boxdoerfer est équipé au choix avec un câble d'autoguidage de type ST4 ou ST7 pour le branchement direct de votre caméra CCD. Un câble d'adaptation est également prévu en cas d'utilisation d'un autoguideur Meade Pictor. L'autoguidage est également possible via le câble série PC.

Contrôleur Boxdoerfer Dynostar X3 équipant  la monture F40a.
Le contrôleur Boxdoerfer Dynostar X3 1.6A équipant  la monture F40a. Le contrôleur est ici présenté avec des câbles moteurs intégrant le module encodeurs en option.

 

 

Tige contrepoids :
Sur la monture F40a, la tige à contrepoids (en acier Inox) peut être soit lisse, soit filetée pour davantage de sécurité : Il suffit de nous le préciser à la commande.

Le modèle fileté est particulièrement recommandé compte - tenu de la masse importante des contrepoids équipant la monture L'équilibrage est alors facilité, et s'effectue par simple rotation des contrepoids.

La barre de contrepoids tourne en même temps que l'axe de déclinaison dont elle est solidaire, elle bénéficie donc des rappels d'autoguidage. On peut donc fixer une rotule photo à son extrémité pour faire de l'imagerie en parallèle à l'instrument principal. Compte - tenu de la rigidité très importante de la barre de contrepoids de la F40a (diamètre 48mm !), il est même possible d'y installer un tube optique conséquent, même si son poids est important (se limiter en pratique à la moitié de la charge utile de la F40a, à savoir 15kg environ).

Barre pour contrepoids, version filetée pour monture F40a avec contrepoids en acier peint. Fixation d'une tête photo pour l'imagerie en parallèle.

 


Voir la galerie photo du matériel pour des vues d'ensemble et détaillées

 

 

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